Streep door lage parkeernormen: wat betekent dit voor Zoetermeer?
In dit artikel:
De Raad van State heeft op 24 juli 2025 geoordeeld dat gemeenten bij het vaststellen van parkeernormen voor sociale huurwoningen moeten anticiperen op de mogelijkheid dat die woningen later verkocht worden en een andere doelgroep aantrekken. Daardoor mag niet langer routinematig uitgegaan worden van lagere parkeernormen alleen omdat het om sociale woningbouw gaat; toekomstige toename van autobezit moet meegenomen worden in de planvorming.
Zó! Zoetermeer (raadslid Ruben van der Perk) waarschuwt dat deze uitspraak grote praktische gevolgen kan hebben. Sociale projecten worden vaak gebouwd met een lagere parkeernorm omdat de beoogde huurders doorgaans minder auto’s bezitten en locaties dicht bij OV liggen. Als gemeenten nu in veel gevallen hogere parkeernormen moeten hanteren, kan dat leiden tot hogere bouwkosten, minder woningen per project, extra ruimtebeslag en vertraging of afstel van plannen — wat de beschikbaarheid van betaalbare woningen in gevaar brengt.
De lokale fractie pleit voor realistische, gebiedsgerichte normen: inwoners moeten voldoende parkeerruimte hebben om overlast te vermijden, maar een juridische standaardverhoging van parkeereisen voor álle sociale bouwprojecten is ongewenst voor leefbaarheid en betaalbaarheid. De partij ziet een opgave voor Zoetermeer om te blijven bouwen aan toegankelijke wijken met voldoende parkeervoorzieningen zonder dat regels nieuwbouw blokkeren.
Daarom vraagt Zó! Zoetermeer het college om concrete informatie en maatregelen, onder meer: een beoordeling van de gevolgen van de uitspraak voor bestaande en geplande projecten; per project inschattingen van effecten op woningaantal, ruimtegebruik, kosten en planning; welke beleidslijn het college hanteert om te voorkomen dat sociale huur automatisch onder hogere normen valt; hoe de lopende ontwikkeling van mobiliteitsnormen (ter vervanging van parkeernormen) wordt aangepast en juridisch houdbaar gemaakt; tijdpad voor die normen; en welke alternatieven (zoals groenparkeren) ingezet kunnen worden. Ook wil de fractie weten hoe en wanneer raad en inwoners worden geïnformeerd en betrokken.